Diskutiere CJ7 84 Heizung-Lüftung im CJ Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Könnte mir jemand helfen zum Thema Heizung-Lüftung. In meinem CJ7 1984 sind zwar die wesentlichen Bauteile vorhanden aber alle ohne Funktion. Die...
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30.11.2021
- #1
Jeebrio
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Könnte mir jemand helfen zum Thema Heizung-Lüftung. In meinem CJ7 1984 sind zwar die wesentlichen Bauteile vorhanden aber alle ohne Funktion. Die Bowdenzüge hängen motivationslos herum, die wasserführende Installation fehlt, die Lüftungskanäle ebenfalls und ich möchte das ganze System möglichst in Originalzustand mit Funktion versetzen. Risszeichnungen mit Beschreibung wären da sehr hilfreich, vielleicht hat ja jemand sowas noch digital. Ich freue mich auf jedes Detail.
Vorab Danke & VG
Ingo
30.11.2021
- #2
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Wenn das Wasser nicht angeschlossen ist würde ich zunächst mal prüfen ob der Wärmetauscher noch dicht ist. Die beiden Anschlüsse sollten auf der Beifahrerseite aus der Spritzwand schauen, da müsste ein Gartenschlauch drauf passen.
Als nächstes dann mal den Lüfter ansteuern ob der läuft. Dann weißt Du schon mal ob da was ersetzt werden muss.
Den Verbindungsschlauch zu den Austrittsdüsen an der Windschutzscheibe gibt es neu, ich hatte den allerdings in den USA gekauft. Ob es die Düsen neu gibt kann ich gerade nicht sagen.
Alles ander ist eigentlich in dem zentralen Kasten drin, da müssen dann "nur" die Züge richtig eingehängt werden.
30.11.2021
- #3
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Nachtrag: Such mal nach CJ7 Frontscheibenbelüftung. Bei 4 Wheel Parts habe ich da was gefunden.
30.11.2021
- #4
Kai23
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Wenn Englisch kein Problem ist:
Bilder sind von Jeep-CJ.com, hoffe das ist kein Problem.
30.11.2021
- #5
Jeebrio
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Vielen Dank, damit lässt sich schon einiges klären, nein, englisch ist nicht das Problem
VG
Ingo
08.12.2021
- #6
Jeebrio
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So, hier nun das "vorher" Bild. Fehlende Teile habe ich geordert, z.T. leider nicht "in stock" und mit Wartezeiten verbunden, bzw. auf langer Reise. Danke nochmal an die bisherigen Tippgeber. Trotz intensiver www Recherche, habe ich keine genau gleiche Heizungsbox gefunden. Sei's drum, jetzt kommt sie raus und wird wieder hergerichtet.
08.12.2021
- #7
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Hmmm, interessantes Bild. Was ich nicht habe ist die Luftverteilung links / rechts im Fussraum, allerdings ist meiner auch Bj 77. War das damals anders oder fehlt mir was?
08.12.2021
- #8
Jeebrio
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Heizung/Lüftung ist draußen, ein paar Fragezeichen sind immer noch vorhanden:
1. Welche Funktion hat diese Unterdruckdose und wo wird sie luftseitig angeschlossen - 360er AMC Motor, über Zug wird über diese Dose eine Klappe jeweils Fahrer&Beifahrerseite angesteuert, vermutlich. Motor kalt-geschlossen, Motor warm geöffnet
2. Fehlen mir 5 Clips (blau) halten die Züge in Position, vielleicht kennt jemand eine Bezugsquelle
Nun über die Feiertage kann ich ja nun das System aufarbeiten um es dann wenn ich alle Komponenten habe wieder funktionstüchtig einbauen.
@ Todde, ob Dir etwas fehlt, kann ich nicht sagen, aber es sind sogar beim 84er Baujahr unterschiedliche Heizungs-Lüftungssysteme verbaut, da gibt es bestimmt wesentliche Unterschiede zum 77er
Bis auf die Clips habe ich alles zusammen bzw. ist wohl unterwegs. Also wenn jemand eine Idee hat, die Dinger könnten ja auch später noch verbaut worden sein, her damit.
Vielen Dank & beste Grüße
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08.12.2021
- #9
Buster3
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Sieht aus wie die Heizung von einem YJ, was du da verbaut hast!
09.12.2021
- #10
Jeebrio
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Da gibt es sicherlich auch mehrere Möglichkeiten, beim Baujahr 84, die CJ wurden meine ich bis 87 produziert, kann es ja sein,
1. das dieses Heizungs-Lüftungssystem zunächst auch in die frühen YJ verbaut wurde ?
2. ein kreativer Vorbesitzer auf eine YJ System umgerüstet hat, wobei ich an der Spritzwand keine nachträglichen Eingriffe erkennen kann
Positiv ist, das sich damit der mögliche Kreis an Ratgebern wohl vergrössert, da auf die Y´sen Gemeinde erweitert, vielleicht erfahre ich ja da auch Unterstützung
Grüße an alle CJ/YJ Heizungs-Lüftungsbediener
10.12.2021
- #11
Falkili
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Jeebrio schrieb:
Heizung/Lüftung ist draußen, ein paar Fragezeichen sind immer noch vorhanden:
1. Welche Funktion hat diese Unterdruckdose und wo wird sie luftseitig angeschlossen - 360er AMC Motor, über Zug wird über diese Dose eine Klappe jeweils Fahrer&Beifahrerseite angesteuert, vermutlich. Motor kalt-geschlossen, Motor warm geöffnet
...
Diese U-Druckdose wird mit U-Druck angetrieben, wenn der Motor läuft. (So isses beim YPS auch)
Damit soll der Luftkanal geschlossen werden, wenn der Motor nicht läuft. Was das soll, weiß ich auch nicht, aber die gleiche Frage hatte ich bei der Restauration von meinem YJ....
10.12.2021
- #12
Buster3
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falls du noch was suchst/brauchst:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/jeep-yj-heizung-lueftung/1952424809-223-2073
06.02.2022
- #13
Jeebrio
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Nach etlichen Recherchen denke ich, Buster liegt richtig. Der wesentliche Unterschied ist, CJ hat Züge zum drücken/ziehen, der YJ zum vertikal schieben. Damit ist die Anordnung und die Befestigung der Bowdenzüge an der Heater und Fresh Air Box unterschiedlich und nicht kompatibel Ich denke mit umgebauten Halterungen ist das aber zu lösen. Diese Unterdruckdose wird dann wohl stillgelegt. Falls jemand jemand kennt, der eine CJ Heizung/Lüftung noch im Regal hat, ich könnte mit einer Ypsen Lösung tauschen (noch unverbastelt) Leider ist das Angebot ww dürftig bzw. bei einschlägigen gebraucht Teilehändlern unverschämt teuer bzw. kennt man da auch den Unterschied nicht. So what, irgendwie wird es warme Füße und eine freie Sicht bei schlechtem Wetter geben.
Nochmals Danke für die Beiträge
01.03.2022
- #14
Jeebrio
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CJ7 84er 360cui
Schön wenn sich langsam wieder alles zusammenfügt, wobei der Spass sich aufgrund der aktuellen Situation in Europa in ganz kleinen Grenzen hält, es ist mehr Ablenkung von diesem Wahnsinn, wenn ich in meine Garage gehe.
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27.03.2022
- #15
Jeebrio
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CJ7 84er 360cui
Langsam kommt zusammen, was nicht zusammen gehört. Die Y´sen Heizung passt zwar in den Body aber diese nicht auf den CJ passende Zugbedienung umzurüsten ist tricky. Da steckt der Devil im Detail. Nichtsdestotrotz, bis auf die Stromversorgung des Lüfters, Ersatz des defekten Schalters und einer letzten Improvisation an der Heizungszugbedienung geht es dem Ende der Restauration des Arbeitsbereich des Fahrers entgegen. Mucke läuft und klingt mit den Soundwedges ganz passabel, ein Sub kann ja noch nachgerüstet werden.
Mit der höher stehenden Sonne geht es dann weiter am Fahrwerk, da ist auch noch einiges suboptimal.
VG
Ingo
28.03.2022
- #16
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Nu wird das aber auch langsam Zeit, das Wetter wird besser, der Wunsch zu Fahren größer!
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